柴油內燃機飛輪的安裝是一個相對復雜且需要精確操作的過程。以下是柴油內燃機飛輪的安裝方法：

一、前期準備

清潔與檢查：

清潔機體與飛輪殼接合面，確保無油汙、雜質等。

檢查飛輪和曲軸法蘭的接合面，確保平整、無損傷。

檢查定位銷是否完好，如有損壞應及時更換。

準備工具與材料：

準備所需的螺栓、螺母、墊圈、密封膠或油脂等。

準備必要的測量工具，如塞尺、百分表等。

二、安裝步驟

安裝飛輪罩殼：

擰緊主油道堵頭螺塞。

在密封墊兩側塗上薄薄一層密封膠或油脂。

裝上飛輪罩殼，並交叉擰緊飛輪殼固定螺栓，扭緊力矩為235~255N·m。

安裝飛輪：

將機體放平，確保穩定。

將飛輪與曲軸法蘭接合面處清洗幹凈。

吊起飛輪，將飛輪上的定位銷孔與曲軸上的定位銷孔對準。

將兩根長螺栓對稱穿過飛輪固定螺栓孔與曲軸法蘭連接後，放下飛輪並用手將飛輪推向法蘭。

裝好後拆下兩根長螺栓，放上保險片，擰上飛輪固定螺栓並按要求擰緊。擰緊螺栓時要均勻對稱並分23次上緊，螺栓的扭緊力矩同樣為235255N·m。

檢查與調整：

用塞尺檢查飛輪罩殼孔與曲軸法蘭的徑向間隙，一般應為0.4~0.6mm，四周間隙要力求均勻，間隙最小處不應小於0.2mm。

用百分表檢查飛輪端面跳動量，要求不得超過0.10mm。

如有需要，進行必要的調整，確保飛輪安裝正確、穩定。

三、註意事項

飛輪靜平衡：在安裝前，應確保飛輪已經過靜平衡校正，否則柴油機會出現振動。

飛輪標記：飛輪上可能會有特定的標記點或凹槽，用於指示正確的安裝方向或位置。在安裝時，應確保這些標記與曲軸上的相應標記對齊。

螺栓與螺母：飛輪固定螺栓和螺母應使用規定的型號和規格，並確保擰緊力矩符合要求。

安裝環境：在安裝過程中，應保持工作環境的清潔和幹燥，避免雜物進入機體內部。

四、後續工作

檢查機油：在安裝完成後，應檢查機油的量和質量，確保機油能夠正常潤滑曲軸和飛輪等部件。

試運行：在啟動柴油內燃機前，應進行試運行，檢查飛輪和曲軸等部件的運轉情況是否正常。如有異常聲音或振動，應立即停機檢查並排除故障。

總之，柴油內燃機飛輪的安裝需要嚴格按照操作規程進行，確保安裝正確、穩定、可靠。在安裝過程中，應註意細節和安全問題，避免出現故障或事故。